4月16日，京昆9标上跨西余铁路左幅最后一片预制梁顺利完成架设，成为项目全线左幅第一座上跨铁路架通的桥梁，为京昆高速全线上跨铁路桥梁建设积累了经验。 

   跨西余铁路大桥全长566米共28跨，原有旧桥所有上部结构拆除新建，并向两侧各加宽7m与换梁旧桥拼接。跨铁路联左右幅11～14号墩全部拆除新建。跨西余铁路大桥为京昆改扩建南段最大的桥梁，京昆9标是全线最早完成涉铁路桥梁的标段。 

   为确保顺利完成梁板架设任务，项目部根据实际情况对移梁、运梁、架梁等各个工序都作了详尽安排，对施工特点、难点和重点及时做好安全技术交底；对工程中容易出现的问题做出详细分析，制订了全面的应急预案，并针对各流程施工难点制定了保证措施，密切监控梁板运输、吊装和就位等各个环节，发现偏差及时纠正，全过程落实安全保障措施，严格执行带班领导“蹲点制”，对出现的问题做到“敢管、能管、会管”，彻底消除安全隐患，确保了梁板架设任务圆满完成。 

跨西余铁路大桥跨铁路段梁板架设任务圆满完成，为项目的后续施工奠定了坚实的基础，也为整体工期的顺利进行提供了强有力的保证。京昆9标全体参建人员将继续紧盯目标任务，抓住重点工作，采取有力措施，全力以赴确保年度目标任务圆满完成。